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遠遠看著Mio公司的人員手上拿著的Moov 380，心裡想著，這臺導航機長得非常Mio，跟之前試用過的Moov 370看起來似乎一模一樣，有什麼特別的嗎？

Mio的朋友大概也看出我眼中的懷疑，順手便把Moov 380傳了過來。一拿到手才發現，方才的想法真是大錯特錯啊。

Mio Style，更精巧有型

相對於Moov 370，這臺全新的Moov 380明顯的薄上不少。

仔細觀察了一下，平整式邊框的設計，是讓Moov 380輕薄的原因之一。Mio的工程師在經過多年的設計經驗累積之後，在模具的設計上做了調整，讓Moov 380的邊框與螢幕平整化，相較於過去的設計，又減少了1mm左右的厚度。

Moov 380較Moov 370薄上不少，平整式的顯示器邊框設計，讓其造型更為流暢。頂上的電源改為按壓式開關，下方可插入MicroSD記憶卡與SIM卡。

Moov 380變薄的原因，最主要是在固定機構設計上的改變。Moov 370的機體後方，為了要預留讓固定座的卡榫能夠深入的滑槽，又要考量到固定座的支撐力，讓Mio的工程師不得不把體機的厚度預留上不少。而Moov 380的固定座雖然有著與Moov 370同樣的典雅造型支臂與球型關節，但是與機體連接的概念，與平臺導航機的包覆性底座相同。有了穩固的底座，讓Moov 380的機構設計能夠更加輕薄，更為流線有型。

不同的固定座設計，是Moov 380可以減少厚度的主因。除以吸盤固定之外，還可以用隱藏式支架放於桌上，可以當做多媒體播放器使用。

看似相同，加入整合行動通訊功能

打開Moov 380，看著Moov 380的導航畫面。對於U-CAR而言，感覺十分熟悉，因為這個畫面與之前獲得U-CAR極高評價的Moov 370的導航畫面幾乎是如出一轍。讓我不禁好奇，如果都是一樣的東西，為什麼還要出一臺新的產品呢？

Moov 380的導航畫面看起來似曾相識，與Moov 370的畫面十分接近。

如果看到這個畫面的你，也有這樣的想法，那你就跟我一樣，大錯特錯了。

Moov 380的導航與Moov 370的導航，看似相同，其實有著極大的差距。

應該這樣說，Mio對於導航與交通資訊系統的願景是一樣的，因此Moov 380與Moov 370的使用的經驗與介面的概念是相似的，但是Mio的工程師卻是以2種截然不同的方法，實作出這2臺完全不同的產品。

為了提供交通資訊系統，Mio的工程師為Moov 370加入了FM模組，讓其可以接收FM副載波，取得即時的交通、氣象、景點等資訊；而為了提供使用者在駕車時能安全的接聽電話，Moov 370加入了藍牙模組，讓其能搖身變成車用免持聽筒。

仔細觀看，Moov 380的畫面與Moov 370不同，多了話筒的圖示，點選後，便可以操作Moov 380的電話功能。

而Moov 380的工程師乾脆畢其功於一役，拔掉了FM模組以及藍牙模組，換上了完整的行動電話模組，使用者只要在Moov 380內插入SIM卡，便可以GPRS數據傳輸取代FM副載波的功能，即時收取各項資訊，提供與Moov 370的TMC相同的功能；而既然插入了SIM卡，對於導航裝置與行動電話產品開發經驗豐富的Mio，要推出整合行動電話功能的導航裝置，自然也是易如反掌。Moov 380，便是這樣的產品。

GPRS取代FM副載波，涵蓋範圍更大

對我而言，Moov 380似乎沒有Moov 370來得有吸引力。曾經同時攜帶多支手機的我，因為門號管理太過複雜，後來才又決定由繁返簡，以1個門號處理所有連絡的事情。而對於藍牙應用極為熟練的我，Moov 370是極為便利的選擇。而完全免費的FM副載波交通資訊，對於常常在全省跑跳的我而言，相較於需要支付封包費用的GPRS，更具吸引力。

Moov 380與遠傳電信合作，用GPRS取代Moov 370使用的FM副載波，讓資訊服務能夠有雙向的互動。

但這畢竟只是一人之見。Mio的人員告訴我，事實上，Moov 380的推出，是經過市場調查的結果。Mio表示，許多消費者曾向他們表示，車用導航裝置很好用，不過如果能夠再加上行動電話的功能，讓他變成一具完整的車用電話，那就更方便了。因此Mio將Moov 300系列的技術，加上了行動通訊的功能，造出來的，就是這臺Moov 380。

內建行動電話模組，讓Moov 380在插入SIM卡後，直接就可以當成一具車用電話來使用。而簡訊、通話記錄、聯絡人等功能一應俱全。

這樣聽來，也還蠻有道理的。反正交通資訊一樣可以順利的提供給我使用，那就夠了。Mio的PM說，你錯了，Moov 380的應用範圍比Moov 370還要大，因為FM的訊號常常會因為地形地物的阻礙，出現收訊的死角。而在行動電話網路發達的臺灣，系統業者在多年的耕耘之下的訊號覆蓋率，比FM的效果還要好。一如日常使用的經驗，FM收音機的節目常因為山勢地形的關係斷訊，但是手機往往都還能保有良好的收訊。而這正是Moov 380的產品優勢。

遠傳生活情報Go，優惠折扣不漏失

不只如此，實際試用的過程中，在Moov 380的畫面上，除了我們在Moov 370上已經十分熟悉的交通資訊之外，還有著一個「Go」的符號以及「Sales」的符號。

Moov 380右半邊的資訊畫面，除了跟Moov 370一樣的交通情報、天氣、行車導引外，輕按「Sales」功能，還可以檢視所在地附近的折扣商情資訊。(左下)

我們試著按下「Sales」的功能，原本顯示交通資訊的右半畫面，立刻換上了附近商店的折扣資訊，讓使用者可以不錯失任何撿便宜的機會。而按下了「Go」的符號，出現的功能更是五花八門，除了即時交通資訊、最新優惠情報等在導航畫面中已經可以看到的功能之外，還有旅遊渡假、飯店住宿、餐廳美食、消費購物等等的功能。

在導航畫面點選「Go」的圖示，可以開啟遠傳所提供的GPS情報Go即時資訊服務。使用GPRS傳輸封包的費用，會隨著使用者門號的資費方案而異。

點選進去，各種建議的資訊清楚條列。再進一步點選，各個項目還有更為詳細的資訊，包含店家的文字簡介、照片、地址、電話、座標等。而直接點選下方電話的功能鍵，更可以直接與店家進行電話連絡，十分方便。而這個功能，對於旅人而言，的確比Moov 370還要來得方便。

遠傳提供的許多的旅遊資訊，包含文字與圖片的介紹，讓旅人在尋找旅行資訊時，更具參考價值。而若想要與商家連絡，更可以直接點選畫面左下的電話圖示，Moov 380便會直接接通電話，十分方便。

這項功能，其實並不是來自Mio自家的服務，而是這次合作夥伴遠傳電信所提供的商情資訊。

隨著現代人對於資訊需求的持續提高，各類的廠商均紛紛致力於提供更完整的行動資訊給消費者，讓消費者能在任何地方任何時間找到最切合自己需求的資訊。Mio建置的交通資訊系統是一個例子，而遠傳推出的「生活情報Go」又是一個例子。透過兩家公司的合作，Moov 380成為遠傳生活情報Go最新的使用平臺，使用者可以透過Moov 380裡面的介面，輕鬆的查詢各種相關的生活情報。

除了旅遊資訊外，各種用餐及購物優惠也可在遠傳GPS情報Go中查詢，甚至是火車時刻表也可，讓旅程的安排更具變化性。

由於遠東集團旗下企業跨足各種民生產業，讓遠傳的生活情報Go先天就能擁有廣大的資訊來源，再加上近年來Happy Go集點卡的跨領域推廣，讓其能及時取得各合作企業的最新活動資訊，讓生活情報Go裡面的資訊服務更是無所不包。而對於GPRS資料傳輸費的部份，遠傳亦特別針對Moov 380的客戶提供99元月租費無限使用的方案，讓Moov 380的用戶能更輕鬆地使用這項資訊服務。

獨家專利簡訊傳址，好友同遊不走散

而裝載了行動電話模組的Moov 380，還有另一項獨有的功能─簡訊傳址。據Mio表示，這項技術是Mio的專利。而在實際使用時，的確相當的好用。

Moov 380有Mio專利的簡訊傳址功能，將GPS資訊與行動電話簡訊結合，提供極為便利的功能。

每當呼朋引伴出去玩的時候，跟車丟車一定是常有的事。而若是從南北方向直接到異地集合的狀況，更常常因為雙方都人生地不熟而浪費很多時間在集合找人這件事上。往往等到人員全部都到齊了，1個小時的休假時間也就浪費了，十分可惜。這時候，簡訊傳址的功能就派上用場了。使用者只要點選畫面上信封的圖案，就可以進入簡訊傳址的選單。在啟動「發送我的位置」功能時，Moov 380會再次進行運算，找出使用者所在地的確切座標，並以座標編寫成行動電話的文字簡訊。同時，使用者還可以在簡訊內容內，輸入其他連絡的資訊，並在輸入行動電話號碼或是挑選連絡人之後，點選發送，朋友就可以立刻收到內含有座標資訊的簡訊，再輸入到其使用的衛星導航機中做為目的地，就可以輕鬆前來與使用者會合。

而若是雙方使用的都是Moov 380的話，那就更輕鬆了。Moov 380在收到座標簡訊後，使用者只要按住右下角的功能鍵，便可以選擇找出座標所在地址、在地圖上顯示，或是直接設定導航到座標所在地，讓使用更為便利而直覺。

透過簡訊傳址，可以把座標以簡訊方式傳到一般手機，輕鬆地精確分享自己的所在位置。

而在雙方都是Moov 380的狀況下，Mio還提供了最新的「尋找聯絡人」的功能。在點選此功能後，使用者可以從內建的通訊錄中，挑選出想要選找的聯絡人資訊，Moov 380便會立刻發出簡訊至對方的Moov 380中，要求對方回傳簡訊。而接到訊號的使用者，只要輕輕點選左下角回覆座標簡訊的功能，Moov 380便會自動把自己所在地座標回傳至發訊者，而發訊者便能輕易知道雙方的位置，讓一群朋友出走玩，再怎麼亂跑也不會走散。

利用尋找聯絡人的功能，可以發送簡訊給同樣使用Moov 380的好友，詢問其位置；而好友亦能輕鬆回傳，讓使用者能輕鬆在地圖上找到好友的位置。

操作整合性佳，旅人好幫手

車上的油表也將近貼底，順手按下畫面左下角的聲按功能，喊了聲「附近加油站」，系統便列出週邊的加油站，順利地帶著我們加滿了油。再喊了聲「回家」，Moov 380再按著我的最愛中的設定，把我們一路平順地帶回了家。

在導航畫面按下聲控圖示，再說出特定指令，便可以讓Moov 380執行特定的導航工作。而在< >內的文字，則需要另行設定後方能使用。

在回程的道路上，Moov 370與Moov 380到底要如何選擇，成為同車同事之間討論的主軸。Moov 370上所擁有的功能，Moov 380可說是一樣不缺。多媒體播放的功能，不論是播放音樂或是瀏灠照片，都可以同樣輕易的操作。導航系統同樣是熟悉的Mio Map 2008，各種操作的便利性相當，而聲控導航同樣輕鬆好用，就導航機的使用來看，兩者是無分軒輊的。

Moov 380與Moov 370同樣擁有多媒體播放與計算機等功能。

Moov 370 FM副載波資訊的功能，被GPRS的資訊系統所取代，而除了交通資訊之外，更多了遠傳提供的即時消費資訊，對於出門在外的旅人，的確是十分的便利。就通訊而言，雖然Moov 370透過藍牙與手機連線的操作對我們而言十分的便利，但是與Moov 380直接操作就可以撥打相比，還是有點差距。兩者之間就功能來看，差距相當的微小，但是Moov 380在操作的整合性上，仍是佔了上風的。

Moov 380，我們給他與Moov 370相當的好評價，對於車用獨立門號有需求的消費者，Moov 380是值得考慮的選擇之一。而如果是常常呼朋引伴車隊出遊的人，Moov 380絕對可以省去許多不必要的煩惱。