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想要作件事情，其實只需要找一個好藉口，就好像在涼爽的夏日清晨中醒來的我，窗外灑落的和煦陽光與吵雜聲浪，看在還帶著些許倦意的眼睛裡，是一幅無懈可擊的美妙畫作，心不甘情不願的邁開蹣跚步伐，想要在擠身壓力與工作之前振奮精神，重要的會議、未完成的工作、老闆關切的眼神、千元大鈔上的幾位小朋友…需要去上班的理由數也數不盡，但是，好天氣加上蠢蠢欲動、想偷懶的心，只需要一個藉口，一個荒謬、可笑、不是大人應有的藉口：我要翹班去遊玩。

翹班在慵懶的好天氣，要去哪讓心情散散步呢？

找地方散步去

很多事情都需要一股衝動，信誓旦旦的決定、旁人鞭策的壓力，或是毫無來由的思念，旅行往往也是憑藉那份衝勁，朝向幾百、幾萬里外的目標踏上旅程，然而今天的翹班之旅，已經將懶惰的衝勁給用上了，目的地卻毫無頭緒，便利性十足的Mio，成了偉大的命運之手，打開Mio並點選主畫面中的「iGoGo」選項，參考一下豐富的內容，決定翹班之日的目的地。

輕觸選單上「iGoGo」選項，豐富的旅遊內容即是你翹班舒壓的最佳良伴。

iGoGo有相當多選擇，前些時日透過網路，還新增不少資訊，雖然能採用文字條列來索引，但旅遊嘛，總要有圖為證才吸引人啊！在旅遊選上標示的淡水＆八里選項中，看見了蔚藍的河岸與渡船，還有夕陽與河濱步道，就乘著愉悅心情與偷閒的想法，往昔日商賈必經的出海口前進。

iGoGo可利用網路功能擴充內容，而豐富的精選照片，也讓使用者更清楚預覽景點當地的美麗風光。

出門前，想起學童時代的旅行，長輩總會耳提面命的在三提醒，事前的準備與規劃遠比旅行本身還累人卻不可或缺，但有了Mio的作伴，除了車輛本身必要的檢查外，剩下行程規劃之類的瑣事就交給Mio，我只要隨心所欲的往淡水與八里方向飛奔而去，
反正需要加油、覓食、或是任何生活相關資料與訊息，點選附近逛逛或是直接參照地圖上的標示，就能解決這些需求，旅行，其實只需要翹班的衝動、踏上旅程的勇氣、以及全能助手Mio就能夠展開了。

帶上鑰匙和Mio，輕鬆無負擔的旅程即刻成行。

左岸的香氛－八里

跨過關渡大橋的另一邊，就到了淡水河的彼岸－八里，大台北地區找停車位可說是「困難重重」，所幸，透過點選「附近逛逛」的選項，找尋附近的停車資訊，省略掉往日開車繞圈圈的苦惱。

「附近逛逛」選項中，Mio可提供包括停車場、加油站、餐飲、飯店住宿等旅遊資訊，省去你開車繞圈圈的苦惱。

將車輛停妥後，沿路都有指標顯示前往渡船頭的方向，開始這場自詡為河岸人文對話的旅程；對老台北人來說，淡水河兩岸的觀光興起，其實有那麼一點奇蹟的意味，歷經經濟起飛的七○與八○年代，當年已沒落成為邊陲小鎮的淡水與八里，泥沙淤積且髒亂的河川，都曾經是阻礙觀光發展的主因之一，經過政府與地方的整治、規劃，以及休閒生活的興起，充滿歷史紀錄的淡水河兩側，再次成為人潮聚集的場合。

對老台北人來說，淡水河兩岸的觀光興起，其實有那麼一點奇蹟的意味，經過政府與地方的整治、規劃，以及休閒生活的興起，充滿歷史紀錄的淡水河兩側，再次成為人潮聚集的場合。

八里鄉原本是淡水河口最早發展之通商港口之一，後來因為港口淤積而沒落，雖然與淡水相較之下發展較緩，卻因此保留了大部分的自然資源及人文景觀，如觀音山、紅樹林保留區與天然海岸地形等；從渡船頭的廣場望過去，老街與渡輪帶來人潮，古早味美食、傳統雜貨店等各式攤販讓八里河岸相當熱絡，寬敞且宜人的步道順著河岸向前延伸，朝著北方信步而行，右側的河流隨著陽光而展現不同姿色，左側的陸地景緻則散發濃厚人文與歷史氣息，沿途有廢棄閒置的舊軍事碉堡，寬闊草地與外觀雅致的左岸會館，組成了氣氛閑逸的左岸公園，再往下游方向前進，則會看到挖仔尾生態保留區，若是想要體驗出海口的豐富生態環境，會是個不錯的選擇，如果想要來個二輪之旅，這裡也有提供腳踏車租借，享受健康且環保節能的旅程，也是個不錯的選擇。

從渡船頭的廣場望過去，老街與渡輪帶來人潮，古早味美食、傳統雜貨店等各式攤販讓八里河岸相當熱絡，如果想要來個二輪之旅，這裡也有提供腳踏車租借，享受健康且環保節能的旅程，也是個不錯的選擇。

原民足跡的歷史刻痕－十三行博物館

來到八里，卻沒有到十三行博物館，絕對會是河岸之旅的遺憾，位於台北縣八里鄉淡水河海口交界處南岸的十三行博物館，乃是民國46年地質學者林朝綮，在這裡確認發現史前的煉鐵遺跡後，將它定名為十三行遺址，之後陸續有多位考古學者在此進行發掘，出土陶器、鐵器、墓葬等各類豐富的遺物；經研究得知，十三行人生活在距今1800～500年前，屬於台灣史前的鐵器時代，是目前唯一確定擁有煉鐵技術的史前居民，從一些證據看來，十三行人很有可能是平埔族凱達格蘭人的祖先。

十三行博物館佔地約3600坪，全館面積約2000坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念，由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象。

十三行博物館佔地約3600坪，全館面積約2000坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念，由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，如清水混凝土、砂岩及老化的金屬板等，構築成完整的理念；全館凹陷於地下一點五米，觀眾入館前，需經歷一段緩緩向下斜伸的坡道，象徵走入考古學家發掘的地下寶庫。

位於台北縣八里鄉淡水河海口交界處南岸的十三行博物館，乃是民國46年地質學者林朝綮，在這裡確認發現史前的煉鐵遺跡後，將它定名為十三行遺址，之後陸續有多位考古學者在此進行發掘，出土陶器、鐵器、墓葬等各類豐富的遺物。

至於為什麼將它命名為「十三行遺址」呢？根據考古學習慣，史前遺址的命名大多採用發現地的最小地名，而十三行遺址之得名，就是因為遺址所在地，台北縣八里鄉頂罟村的別名為「十三行莊」；又相傳在清朝時，這裡曾經是重要的貿易商港，有多達十三家行郊在此經商，所以大家就將這裡稱做「十三行」，但也有學者主張「十三行」應是原住民地名漢語音譯的結果。

經研究得知，十三行人生活在距今1800～500年前，屬於台灣史前的鐵器時代，是目前唯一確定擁有煉鐵技術的史前居民，從一些證據看來，十三行人很有可能是平埔族凱達格蘭人的祖先。

綠地、海水與藍天的陪伴－漁人碼頭

八里與淡水隔著淡水河遙遙相望，兩地也都是昔日的通商港口，渡船自然就成為重要的交通工具，想要前往下個景點漁人碼頭，可以選擇乘船，或是再度駕車跨過關渡大橋往北台灣前進；碧綠的草地、青翠的林蔭、褐色的步道以及湛藍的海，漁人碼頭就是這樣一個充滿了閒致雅逸的地方。

八里與淡水隔著淡水河遙遙相望，兩地也都是昔日的通商港口，渡船自然就成為重要的交通工具，想要前往下個景點漁人碼頭，可以選擇乘船，或是再度駕車跨過關渡大橋往北台灣前進。

從淡水河左岸往右岸的淡水方向前進，雖然因全球氣候異變，梅雨季節成了沒雨季節，但邁入夏日時節的天氣，總是讓人有點擔心落的全身濕，再加上遠方天空略顯灰暗，開始擔心起下午的天氣，Mio S505真的是個全能好幫手，點選主螢幕裡的「生活資訊」選項，就可以順利得知天氣狀況，還可以得知今日油價、停車場資訊、以及想要高歌一曲時的好幫手KTV包廂空位，相當具有娛樂性與實用性；幸好，今天會是個艷陽高照的好天氣，否則翹班還變成落湯雞，總是有點糗！

點選主螢幕裡的「生活資訊」選項，就可以順利得知天氣狀況；而停車場資訊、今日油價、以至於KTV包廂空位等生活訊息，也能自Mio一一取得。

停車場的週遭佈滿了草皮以及人工小山丘，可說是綠意盎然，再之後則是一條沿著海岸線所建造的長長木棧道，筆直的木棧道兩側有著截然不同的景致，一邊是綠地與停滿各式船隻、多采多姿的碼頭，另外一側則是無垠的海藍；運氣好的話，黃昏時刻的漁人碼頭，可以看到那火紅的太陽映照在海面上，呈現出如詩如畫的美景。棧道的中間設有數個涼亭以及許多的座椅可供休憩。

在木棧道的下方有著許多充滿特色的商店，餐廳、咖啡、甚至於協力車的出租，在這裡最不需要擔心的，是你將要如何在此享受一個寧靜的假日；用完餐之後在此地輕鬆寫意的漫步，如果想要讓那份恬雅的輕鬆感加分，那就坐下來喝杯咖啡吧－海風徐吹、耳中聽著海潮波浪聲，手中端著的是一杯悠閒與輕鬆。

沿著造型獨特的白色橋樑跨過港邊，沿著海岸線所建造的長長木棧道，筆直的木棧道兩側有著截然不同的景致，一邊是綠地與停滿各式船隻、多采多姿的碼頭，另外一側則是無垠的海藍。

異國情調的懷舊戀曲－淡水

整個淡水與八里的河岸風景區，除了景緻與山海相連令人流連忘返外，之所以會成為觀光重鎮，還是因為徒步可達的隨興樂趣，處處可見的歷史記憶，宛如異國般的閒情逸致，從漁人碼頭沿著河岸往淡水市街方向前行，沿途與海相對應的山丘上，還有許多景點，如忠烈祠、紅毛城，甚至於許多電影取景、充滿古意的淡江中學等，都是不容錯過的好去處。

淡水，曾經是台灣重要的濱海市鎮，也曾經是殖民地的起始，隨著時代腳步的變遷、台北人口的急速上漲，這裡成為了大台北地區的重要衛星市鎮之一；淡水迷人的地方，在於特殊的地理位置與歷史，簡單地說，淡水的發展歷史與台灣的開拓史息息相關，17世紀初期的西班牙殖民淡水，相隔12年後成為荷蘭的佔領地， 1661年鄭成功登陸鹿耳門擊敗荷蘭人，到1860年淡水正式開港，開啟了淡水最輝煌耀眼的時期。

從漁人碼頭沿著河岸往淡水市街方向前行，沿途與海相對應的山丘上，紅毛城為當年的殖民地文化留下鮮明印記。

這樣富傳奇性的歷史背景，成就出歐式風格的紅毛城、馬偕醫館、長老教會教堂，日本風格的日式建築，充滿漢人的聚落特色的街道和寺廟；並且塑造出淡水全臺獨特的異國情調與國際色彩，也成就了淡水迄今無可取代的風韻。

離紅毛城不遠處的海濱步道，與一般道路有段距離，因此漫步其中除了人聲絡繹不絕外，還有著河流與潮浪的特殊節奏，沿途樹蔭遮蔽與紅磚矮牆的古意相互映襯，許多咖啡館林立於此，雖然各有特色，但遠眺河岸風光與閑逸心情，卻是不變的共通特質，反正今天是翹班的一天，不妨停下腳步，好好享受無所事事的慵懶，並期待美麗的淡水夕照。

離紅毛城不遠處的海濱步道，與一般道路有段距離，因此漫步其中除了人聲絡繹不絕外，還有著河流與潮浪的特殊節奏，沿途樹蔭遮蔽與紅磚矮牆的古意相互映襯，許多咖啡館林立於此。

在河岸欣賞色彩豐富的夕照景致，乃淡水最為吸引人的一點。

因應休閒生活的提倡與風行，這條河濱步道能沿河一路前行，腳踏車與行人成為這條步道的主要演員，而渡輪行駛的藍色公路也能通往關渡、大道埕等處；淡水碼頭附近就是著名的淡水老街，絡繹不絕的人潮，以及別具風骨的街景，這裡充滿了活力與歷史，在老街上四處都在販賣著淡水馳名遠近的土產：鐵蛋、魚丸、阿給、魚酥。

在通路並不發達的多年前，名產的確擁有其特殊意義，只有台中買的到太陽餅、只有台南吃的到棺材板，而阿婆鐵蛋與阿給也是淡水僅有的特產。看著滿街的魚丸、魚酥、鐵蛋、阿給，雖然是隨處可見的「當地名產」，但在這裡才能夠深切的體會到淡水的特殊風味－在蜿蜒的街道上，隨處可見店家熟練的撈煮著魚丸，宏亮且熱絡的喲喝聲此起彼落，這裡是絕無僅有的淡水老街。

淡水魚酥、魚丸、阿婆鐵蛋和阿給等在地名產，來到淡水絕對值得你一嘗。

在參觀老街以及購買土產、找尋各式童玩的時候，發生了一件旅程中的小插曲：同行的友人打趣的說，看你沿途都在看Mio，難道Mio真的什麼都能幫你找到喔？二話不說，直接將Mio螢幕轉向他，點選「幫幫忙」的選項，出現了包含汽車修理、醫院、診所、銀行與公共運輸等選項，我想，就算想要購買現在最搶手的口罩，我想，應該也沒啥問題吧！

點選「幫幫忙」的選項，出現了包含汽車修理、醫院、診所、銀行與公共運輸等選項，Mio還真是旅遊生活中的最佳幫手。

返家前的最後閒暇－關渡

驅車返家之前，不妨避開車水馬龍的大度路，往關渡碼頭的方向前進。

欣賞完了落日餘暉、品嘗了老街名產、風味小吃，也享受過綠蔭與午茶，更參觀了歷史古蹟、考古遺址與起源傳承，翹班的一天總是感覺相當短暫，而不是度日如年的漫長等待，離開河與海交接處的淡水，驅車返回生活的都會牢籠，雖然心中有百般無奈與不願，但偷懶而得到的假期總會結束，生活還是需要柴米油鹽醬醋茶，總是要回到工作崗位繼續奮鬥；然而，正因為假期的短暫、旅行的偶一為之，方能體驗到休憩時的愉悅，更襯托假期與恣意漫步的樂趣，也更佳期待另一段旅程的展開，再進入吵雜喧囂的都會之前，不妨避開車水馬龍的大度路，往關渡碼頭前進，夜晚的關渡碼頭別有一番優雅，碼頭區的燈光與行人步道，淡水河上的渡輪，遠方耀眼的關渡大橋，交織成一幅美麗的圖畫。

河流孕育著文明，雖然不再是江烽漁火，而是朵朵霓虹映耀河面，但河流與土地上的居民息息相關，而眼前美麗璀璨的關渡碼頭，畫下都會一隅的精采註記，也成為人們出城與進城的最後註腳。

夜晚的關渡碼頭別有一番優雅，碼頭區的燈光與行人步道，淡水河上的渡輪，遠方耀眼的關渡大橋，交織成一幅美麗的圖畫。

坐在碼頭上，用相機拍下眼前的美景，用心讀取所有的感動，也感受週遭人群的喜悅與愜意，把握回到忙碌前僅剩的愜意，江今日河岸之旅的每個景點，加入到Mio中「我的最愛」，並將每一步、美一刻的當下感動化成文字，帖上標籤寫下註解，美麗的回憶與旅程，就是這樣不停累積的紀錄，打開Mio時，就能將美景與喜悅再次於腦海中縈繞…

燈火輝煌的渡輪緩緩駛過藍色公路，美麗璀璨的關渡碼頭，畫下都會一隅的精采註記。

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