在這個人手一支智慧型手機的時代,行動運算已經佈滿在我們生活中絕大多數的領域,你可以上網買家電、訂機票、預約餐廳、轉帳、甚至買賣汽車;而智慧型手機發展到這個階段後,許多人預測下一個兵家必爭之地就是車用電子範疇,因此我們可以看到Apple與Google兩大行動系統龍頭,陸續推出並更新自家的車用整合服務,目的就是為了搶佔市場先機。
而Apple在WWDC 2013大會中,發表了CarPlay功能,並宣布與眾多國際級汽車品牌合作,後續則是有Ferrari FF、Volvo XC90等車款支援CarPlay,但對於一般消費者來說,這些豪華級距的車輛並不是每個人都可以負擔的起。直到日前,Honda在臺灣推出了第六代City車系,並於VTi-S車型上搭載支援CarPaly功能的Display Audio觸控式通訊音響車機,是臺灣市場首款「非」豪華級距、整合支援CarPaly的原廠OE車用主機,而試用組也取得實機,親自進行CarPlay在臺灣的首次詳測。
運作方式:專屬App的CarPlay介面
這套搭載於Honda City的Display Audio觸控式通訊音響車機,最重要的特色當然就是支援Apple發表的CarPlay系統,不過以目前在臺灣所搭配的市售車測試,使用者還必須先在iPhone上安裝名為「AppRadio」與「Smartphone Connection Honda」這兩款App,才能順利啟用在車機觸控螢幕操作iPhone App的功能。
若是使用者沒有在手機內安裝上述兩個App,Display Audio主機的功能性就如同一般的多媒體車機,可對應iPhone藍牙連線、音樂播放、藍牙撥號等功能操作;而Android手機也同樣支援以藍牙連線功能為主的應用,但CarPlay的部分就僅限於iPhone專用。
這裡幫讀者歸納整理一下,Honda City上的Display Audio主機,依照使用者的裝置與設備不同,共分有三種模式,分別是一般模式、HDMI模式、CarPlay模式。
一般模式指的就是Display Audio主機最基礎的功能,包括藍牙音樂播放、藍牙撥號、手機通訊錄同步、iPod音樂播放、USB音樂播放、電台等功能,在此模式下,不論駕駛人的手機是iPhone或Android系統,都可以透過藍牙方式連接到Display Audio主機。
第二種模式則是HDMI,此時Display Audio主機的功能就像是一台7吋顯示器,主機會接收來自HDMI端的畫面與音源訊號。而要特別說明的是,有些iPhone使用者可能會認為,當iPhone透過HDMI連接到Display Audio主機時,就等於啟動了CarPlay模式,但以目前Honda City所搭載的這套主機系統來說,尚需要在手機端安裝專屬程式,才會進入CarPlay模式。
第三種就是CarPlay模式,iPhone使用者如果想在Honda City上享受CarPlay功能,就必須安裝前文所述的那兩套專屬的App,並以專用線材連接Display Audio主機,同時開啟「Smartphone Connection Honda」程式,而且要在該程式的介面下才能進入CarPlay模式。換言之,必須具備「iPhone」、「App」、「HDMI線材」、「App介面下」四種條件,系統才會啟用CarPlay模式。
CarPlay功能
CarPlay的主要概念,是提供駕駛人可以利用車用主機的螢幕,直接操控手機內的App功能,由於螢幕顯示的介面是專為車輛操作所重新設計的icon介面,因此不僅符合車用環境的效率,同時理論上也能減低駕駛人拿起手機操作的機率(CarPlay在車輛行駛時會鎖定某些功能)。
CarPlay另一個重要特點,就是「雙向」的功能操作性,舉例來說,駕駛人可透過車用主機的螢幕操控手機內特定App功能,反之也能在手機上操作該App功能(若App有提供操作介面);而若是以HDMI或AirPlay這類的連接方式,螢幕等於只是「投影」功能,是由手機到螢幕的「單向」過程。
而目前從Honda City所搭載的Display Audio主機來看,在CarPlay模式下支援的App不算多,以試用組的體驗過程來說,僅有「Mixtrax」、「CarMedia Player」、「PAPAGO!」這三款App算是比較常用到。其中前兩項是與多媒體播放有關,而PAPAGO!則是導航軟體。
當然,CarPlay模式下還可對應iPhone內的Siri語音秘書功能,同時可透過方向盤上的Siri Eyes Free語音裝置,觸發iPhone Siri功能。而啟動Siri之後,其運算與資料的傳輸仍然是以iPhone為主,因此語音辨識率、準確度、反應速度,端視當時所連接的iPhone而定,當然若是沒有數據連線的情況下,Siri也就不會啟動。
需要注意的是,Display Audio主機所對應的語音辨識撥號功能,僅能對應CarPlay模式下操作,換句話說,如果駕駛人用Android手機,那麼即使藍牙有連線的情況,按下方向盤上的聲控按鍵,仍然是無法支援。
Display Audio主機其他功能
這套裝載於Honda City的Display Audio觸控式通訊主機,最大的亮點當然就是支援Apple CarPlay功能,不過對於非iPhone使用者、或是持傳統功能型手機的人士來說,Display Audio主機依然可以提供最基礎的多媒體功能,像是藍牙通訊、通訊錄同步、免持擴音、藍牙音樂播放等,操作起來就如同一般的車用主機。
由於Display Audio主機搭載觸控面板的關係,實際上操控起來的感覺比較像是一部固定於中控臺上的平板電腦,使用者只要透過獨立的電容式音量按鍵,再搭配電容式的Home鍵、返回鍵、選單鍵,就能完成絕大部分的車用環境操作;而功能性方面,Display Audio主機還是以車載環境為訴求,其操作介面與icon設計都偏汽車導向,另外由於封閉式系統的關係,使用者無法自行擴增App程式,其中最可惜之處就是沒有內建導航功能,換句話說,在CarPlay模式下的PAPAGO!導航程式,是駕駛人的唯一選擇。
結語
2013年在Apple WWDC大會上,CarPlay的概念首次呈現在世人眼前,當時的想法很簡單,就是希望透過iOS系統與車輛的高度整合,達到更安全、便利、即時的效果;不過CarPlay的後續發展並不如當初所預期般的順利,原因之一是各國法規對於車輛安全的標準及規範不同,其次則是各大車廠的生產設計、商業考量不同等因素,增加了CarPlay推廣的難度。
如果排除掉豪華品牌車輛,那麼Honda City的Display Audio觸控式通訊音響車機,則是首款在臺灣上市支援CarPlay功能的汽車;而在體驗之後,試用組發覺與想像中有點落差,首先是Display Audio主機必須在「Smartphone Connection Honda」這個App的介面之下,才能進入CarPlay模式,而該App是由Pionner、也就是車機製造商所推出的;換句話說,駕駛人的iPhone還是需要透過第三方軟體,特別是主機業者的相容軟體,才能扮演起溝通橋樑的角色。
而這與一般讀者所預想的、只要將iPhone連接就能啟用的CarPlay功能有點出入,由於目前技術的關係,臺灣所販售的Honda City所搭載的Display Audio主機,就只能以此方式啟用CarPlay模式。
除了CarPlay外,Display Audio主機還支援有HondaLink功能,不過可惜的是現在臺灣沒有開放HondaLink服務;而從原廠發布的資料來看,HondaLink支援的內容包含雲端服務、導航、路況通知、當地天氣預測、車主個人資訊服務、原廠保養資訊、多媒體整合,以及行動裝置App擴充等功能,就筆者個人的使用角度與體驗來說,HondaLink提供的是更深入的Honda車輛整合服務,反倒是CarPlay則比較像HondaLink服務下的一部分。不過對於HondaLink有興趣的讀者,可能無法在短期內在臺灣看到HondaLink,因為Honda Taiwan並沒有計畫引入HondaLink服務。
總結而言,Honda City所搭載的Display Audio觸控式通訊音響車機,是目前臺灣首款「非」豪華級距下,提供CarPlay功能的市售車輛,而其功能性、操作直覺性、觸控靈敏度等各方面,也達到不錯的平衡度,適合行動裝置新世代的族群使用,但沒有內建導航功能算是小小遺憾,有導航需求的駕駛人,必須搭配iPhone的CarPlay模式,支援型號則是從iPhone 5以後就可使用。如果你是新款Honda City車主,又沒有iPhone的話、那麼不妨可以立刻購入iPhone,享受Apple CarPlay體驗!