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智慧行動駕駛 Google發表車用平台 Android Auto

Google發表旗下專屬的車用整合平台「Android Auto」，主打Android手機可與車用主機結合的應用，目前尚未確認Android Auto的實際推出日期。Android Auto主要是與汽車聯盟Open Automotive Alliance合作，目前OAA聯盟的品牌包含有Alfa Romeo、 Audi、 Bentley、 Maserati、 Chrysler、 Nissan、 Ford、 Honda、 Hyundai、 Volkswagen、 Škoda、Subaru、 Mitsubishi、Infiniti等。

Google發表車用整合平台「Android Auto」，主打手機與車用主機的連結整合。

以「手機」作為運算主體，車機螢幕只提供觸控與顯示

從Google I/O 2014發表會所展示Android Auto運作方式來看，Android Auto的核心概念是以「手機」作為運算主體，簡單來說就是所有的App執行、運作、儲存等，都是透過手機端；你的手機會由一條實體線材連接到車用主機上，但車上的螢幕則不是「鏡射」自手機畫面，而是經由一個設計過的專屬顯示介面來呈現。

既然Android Auto的運算主體在手機上，因此車上主機所扮演的角色，比較重要的就是螢幕顯示、觸控操作、以及一些實體按鍵的控制。雖然Google在發表會上對於Android Auto的著墨時間並不多，許多運作上的細節也還未曝光，但可推測的是，Google想透過手機端作為運算主體，而車機則是盡量單純化，避開汽車業者冗長的認證時間，僅須開放幾項SDK，就能達到快速的推廣應用，以及一致化的操作體驗。同時駕駛人即使更換新的手機，也不用擔心支援性問題，還能享受更快速的效能樂趣。

Android Auto的核心概念是以「手機」作為運算主體，駕駛人使用線材與手機連接，之後車機就會出現專屬的畫面。

Google會釋出Android Auto的SDK予開發者，讓更多Android Auto的App能陸續被開發出來，推廣其應用層面。

透過Google Now與聲控方式達成操作目的

當手機使用Android Auto與車機連線後，主要就是透過聲控的方式來操作如播放音樂、導航、撥打電話等功能，當然駕駛人也可透過主機上的按鍵或觸控螢幕等方式達成，而Google官方態度基本上是偏向以聲控為主的操控方式，不過這可能要視之後推出的車型與車機的不同而有所差異，畢竟每種車款的預算等級不同、車機成本的控制也不盡相同。

此外，Google先前所推出的Google Now功能，在Android Auto上可說是扮演關鍵角色，我們都知道Google Now會根據使用者所在的地點、時間、區域等不同環境，自動比對行程表、日曆、代辦事項等資訊，再提供有用的資訊協助；而Google Now其中一項功能就是自動導航，試想若在你開車的途中，Android Auto比對出你有一個會議要開，而你不在前往會議的路上，此時Android Auto就會出現是否導航至會議地點的提示，駕駛人選擇「是」之後就能直接導航至目的地，這類方便的功能很可能大幅改變你我的生活型態。

Android Auto主要是透過Google Now與聲控的方式操作，其中Google Now整合許多生活資訊提示功能，還能直接啟用導航。

在不方便輸入的情況下，Android Auto提供聲控與語音辨識等方式，讓駕駛人在不影響安全的前提下，操作手機功能。

Google方面並沒有確認Android Auto何時會推出，僅表示在2014年就會看到相關的產品與應用實際上路，Google之後也會釋出Android Auto的相關SDK，讓開發者可針對車用環境設計各式的App。

至於支援Android Auto的汽車品牌，在Open Automotive Alliance旗下有Alfa Romeo、 Audi、 Bentley、 Maserati、 Chrysler、 Nissan、 Ford、 Honda、 Hyundai、 Volkswagen、 Škoda、Subaru、 Mitsubishi、Infiniti等品牌，實際推出Android Auto應用的日期需尚待品牌的確認。