智慧行動駕駛 Google發表車用平台 Android Auto

撰文/Eason
2014/06/26發表,已被閱讀9,204次

Google發表旗下專屬的車用整合平台「Android Auto」,主打Android手機可與車用主機結合的應用,目前尚未確認Android Auto的實際推出日期。Android Auto主要是與汽車聯盟Open Automotive Alliance合作,目前OAA聯盟的品牌包含有Alfa Romeo、 Audi、 Bentley、 Maserati、 Chrysler、 Nissan、 Ford、 Honda、 Hyundai、 Volkswagen、 Škoda、Subaru、 Mitsubishi、Infiniti等。

Google發表車用整合平台「Android Auto」,主打手機與車用主機的連結整合。

以「手機」作為運算主體,車機螢幕只提供觸控與顯示

從Google I/O 2014發表會所展示Android Auto運作方式來看,Android Auto的核心概念是以「手機」作為運算主體,簡單來說就是所有的App執行、運作、儲存等,都是透過手機端;你的手機會由一條實體線材連接到車用主機上,但車上的螢幕則不是「鏡射」自手機畫面,而是經由一個設計過的專屬顯示介面來呈現。

既然Android Auto的運算主體在手機上,因此車上主機所扮演的角色,比較重要的就是螢幕顯示、觸控操作、以及一些實體按鍵的控制。雖然Google在發表會上對於Android Auto的著墨時間並不多,許多運作上的細節也還未曝光,但可推測的是,Google想透過手機端作為運算主體,而車機則是盡量單純化,避開汽車業者冗長的認證時間,僅須開放幾項SDK,就能達到快速的推廣應用,以及一致化的操作體驗。同時駕駛人即使更換新的手機,也不用擔心支援性問題,還能享受更快速的效能樂趣。

Android Auto的核心概念是以「手機」作為運算主體,駕駛人使用線材與手機連接,之後車機就會出現專屬的畫面。
Google會釋出Android Auto的SDK予開發者,讓更多Android Auto的App能陸續被開發出來,推廣其應用層面。
廣  告

透過Google Now與聲控方式達成操作目的

當手機使用Android Auto與車機連線後,主要就是透過聲控的方式來操作如播放音樂、導航、撥打電話等功能,當然駕駛人也可透過主機上的按鍵或觸控螢幕等方式達成,而Google官方態度基本上是偏向以聲控為主的操控方式,不過這可能要視之後推出的車型與車機的不同而有所差異,畢竟每種車款的預算等級不同、車機成本的控制也不盡相同。

此外,Google先前所推出的Google Now功能,在Android Auto上可說是扮演關鍵角色,我們都知道Google Now會根據使用者所在的地點、時間、區域等不同環境,自動比對行程表、日曆、代辦事項等資訊,再提供有用的資訊協助;而Google Now其中一項功能就是自動導航,試想若在你開車的途中,Android Auto比對出你有一個會議要開,而你不在前往會議的路上,此時Android Auto就會出現是否導航至會議地點的提示,駕駛人選擇「是」之後就能直接導航至目的地,這類方便的功能很可能大幅改變你我的生活型態。

Android Auto主要是透過Google Now與聲控的方式操作,其中Google Now整合許多生活資訊提示功能,還能直接啟用導航。
在不方便輸入的情況下,Android Auto提供聲控與語音辨識等方式,讓駕駛人在不影響安全的前提下,操作手機功能。

Google方面並沒有確認Android Auto何時會推出,僅表示在2014年就會看到相關的產品與應用實際上路,Google之後也會釋出Android Auto的相關SDK,讓開發者可針對車用環境設計各式的App。

至於支援Android Auto的汽車品牌,在Open Automotive Alliance旗下有Alfa Romeo、 Audi、 Bentley、 Maserati、 Chrysler、 Nissan、 Ford、 Honda、 Hyundai、 Volkswagen、 Škoda、Subaru、 Mitsubishi、Infiniti等品牌,實際推出Android Auto應用的日期需尚待品牌的確認。