撰文/Alan.攝影/Alan
2012/03/23發表,已被閱讀12,154次

LiMix LR1為創碁科技在行車記錄器領域初試啼聲之作,而同時負有開疆擴土之任的LR1,擁有創碁科技在監視器領域多年經驗為後盾,展示出720P錄影、f/1.4大光圈、G-Seneor緊急錄影功能,以及業界首創的2年產品保固等規格,宣示創碁科技踏入行車記錄器市場的決心,而對消費者而言,新廠商的加入,不僅讓選擇更多元,對市場也具有良性競爭效果。

回歸行車記錄器的本質,無非是忠實記錄事件發生的始末為初衷,拍下辨識度足夠的畫面,可以作為證據以保障自身權益,而在安全性上,行車記錄在裝置完成後,鮮少再有移動需求,因此必須承受夏天車室內動輒50、60度的高溫環境,尤其是在台灣濕熱的氣候,而LR1無內建電池,採用超級電容設計,同時擁有G-Sensor三軸重力感測器、f/1.4大光圈與720P畫質,對於畫質有一定要求,又想擁有安全、多功能行車記錄器的消費者來說,LR1是一款值得參考的機種。

外觀

LiMix LR1的體積相當小巧,加上折疊式螢幕設計,可將造成駕駛人視線阻礙因素降至最低,由車外觀看也不易察覺,相當低調,而擔任折疊式螢幕關鍵角色的軸承,採用台灣製造可耐用10,000次以上,加上整機為台灣設計製造,提供安心的品質,而雙層烤漆包覆之機身材質,除了不易沾上指紋外,在陽光下也可杜絕因機身反光,造成擾亂視覺進而影響駕車安全。

LR1之頂部為車架孔設置處,在金屬車架孔周圍以突出紋路設計,以抵銷車架與機體之間可能產生的震動,讓影像更為平穩;而在機身底部,可看到已收闔之2.4吋螢幕,與機體呈平整平面,組裝品質良好,而喇叭孔位於左側,上方安規標示則以蝕刻呈現。
LR1之操作按鍵與插槽位於機身三個側面,操作部分共提供6個實體按鍵,皆位於機身後側,扣除電源開關共有5個功能鍵,而連接介面部分,左側為micro SD插槽與電源指示燈,右側則為USB插槽,作為電源供應與資料傳輸之用,以及mini HDMI插槽,方便將影片輸出觀看。

LR1的鏡頭為偏右設計,在安裝時建議設置於靠向駕駛座側,以達到最好拍攝效果,而機身左右兩側,則分布主要的連接插槽,LR1採用micro SD記憶卡規格,為近年來見於行車記錄器上漸趨增多的規格,其優點除小巧易攜帶外,同時與大部分手機使用的記憶卡規格相容,在有迫切記憶卡需求時,也可與手機上的micro SD卡共用。

LR1除了螢幕為可開闔摺疊式之外,並使用台製轉軸,LiMix表示可耐用10,000次以上,此外,螢幕也支援向左旋轉180度以及向右旋轉90度,對於駕駛人來說,提供更舒適的操作體驗,而若將LR1放置於擋風玻璃右側,駕駛人也可利用旋轉螢幕功能方便觀察畫面,使用上更貼心。
LiMix LR1之盒裝及配件一覽,包含LR1本體、車用充電器、專用車架、黏貼式車架、USB傳輸線以及產品保固卡。
內附LR1的專用車架,在與記錄器連接之接頭部分,採用可360度調整的旋轉球,裝設角度更加多元。
內附的車充與USB連接線採分離式設計,線材遺失或損壞時,可單獨購買USB傳輸線,在環保與金錢上提供消費者友善的設計。

操作介面

一般來說,行車記錄器的操作皆以簡潔易上手為特點,減少使用者在摸索上花費的時間,而LiMix LR1也不例外,即便在未設定狀態下,插上電源後也可隨即啟動錄影功能,選單方面,LR1分為攝影選項與設定選項兩部分,攝影方面包含畫質、循環錄影以及G-Sensor三個選項,而設定方面,則提供日期/時間、自動關機、麥克風、語言、頻率、恢復原廠預設值以及版本資訊等設定。

圖左是LR1主要的操作按鍵,最左邊的模式確認為一般認知的確定功能,數位放大與數位縮小兩個按鍵,提供於選單上下之選擇功能,而目錄鍵按下後則會返回目錄,同時也提供在「攝影」選項及「設定」選項上切換的作用。因按鍵呈一直線排列,在首次操作時需先熟悉分布;圖右為進入攝影設定後的畫質選項,提供720P 30fps以及WVGA 60fps兩種畫質。
攝影選項內的其他2個設定功能,分別為循環錄影設定以及G-Sensor設定,圖左之循環錄影提供關閉、5分鐘、10分鐘、15分鐘四個選項,作為檔案分割依據;而圖右的G-Sensor設定方面,提供關閉以及3種級別選擇,Level 1為高靈敏度,Level 3則為最低。
設定選項部分,具備基本的功能設定,如日期/時間設定,以及在未錄影狀態進入待機時自動關機時間設置,提供關閉、2分鐘、5分鐘以及10分鐘等四個選項,使用者若擔心暫時停止錄影,而再次使用時已進入關機模式,建議設定為關閉,以確保LR1可全時記錄,增加行車安全。
而麥克風部分也提供開啟或關閉選項,選擇關閉可讓影像靜音;語言選項則提供包含繁體中文共9種語言選擇。
LR1提供50Hz與60Hz兩種頻率選擇,一般建議設定在60Hz,若想回復出廠預設值,也可透過設定中的恢復出廠設置達成,選擇畫面中最下方的1.00頁面,則可檢視目前韌體版本。

實際上路

在LR1安裝方面,將專用車架反向與LR1組裝所得到的效果較理想,主要原因在於,正向安裝專用車架時,整個車架長度較反向安裝時來得長,造成晃動的可能性較高,加上機身與擋風玻璃的間距縮短,可得到更佳的拍攝視野,同時,LR1的鏡頭為偏右設計,在安裝位置上也建議偏向駕駛座方向,藉以得到較廣泛視角,增加效能與安全性。

而最重要的錄影功能,LR1在檔案段落銜接上相當流暢,並無漏秒情形發生,在720P畫質記錄之下,以單檔5分鐘的片段來說,大小皆在268MB上下,以普及率較高的16GB容量記憶卡來說,約可錄製4小時片段不被覆蓋,若選擇WVGA畫質,則單檔大小降至約150MB,約可錄製7小時片段不被覆蓋。

實際於車輛上以正向與反向兩種不同方式安裝專用車架,可以發現圖左的反向安裝,較圖右之正向安裝的支臂來得短,可減少行進間晃動對畫面影響,同時也讓視野阻礙降到最低。

在錄製影片的實際效果上,過程皆以720P畫質為基準,白天部分,行進間車牌皆可清晰拍攝,在高對比、光線變化強的情境下,LR1也可輕鬆勝任,而夜間攝影部分, LR1在外包裝上,即強調F/1.4大光圈以及智慧影像運算來主打夜攝功能,著實令人期待實際表現,首先,在F/1.4大光圈部分,最明顯的影響便是雜訊與色偏的減少,讓色彩可更接近臨場實際情形,同時,對於耀光的抑制上也有具體成效,可從路燈與招牌等發光物體上略窺一二。

智慧影像運算方面,在市區時,大量的不同角度光源,皆會影響行車記錄器的測光數據,若機器因此誤判環境亮度,則會造成影像曝光過度或不足,最明顯的結果就是在車牌上,呈現死白一片或過暗以致無法辨識,而LR1的智慧影像運算在此便提供稱職表現,在市區中或僅有頭燈照明下皆可維持車牌的辨識能力。

LR1闔蓋狀態實際裝設於車內的樣子,可發現體積相當小巧,幾乎不會阻礙行車視線。
在開蓋模式下的LR1,讓使用者可即時觀看錄製畫面,提供與名片型機種同等的便利性。
闔蓋模式下的LR1由車外看去極為低調,霧面的深色塗裝也讓它極不易反光,除了對行車安全上有幫助之外,也可避免有心人士的注意,整體而言,擁有可摺疊螢幕設計的LR1,集開蓋時與名片型機身相同的便利性,與闔蓋時小巧機身的表現。
以反向裝設LR1之專用車架,讓機體與玻璃間的距離降至最低,同時仍維持可方便拆卸的特性。

實際拍攝效果

以上影片拍攝條件為未貼隔熱紙的情況。

使用心得

與一般市面上行車記錄器採用的名片型機身不同,LR1擁有的折疊式螢幕讓視線阻礙降至最低,這一點是名片型機身無法達到的硬體設計限制,也確實讓LR1帶來安全加乘,同時,也可透過內建的2.4吋螢幕,即時瀏覽錄製的畫面,結合了輕巧體積與即時預覽雙重機能。而為承受車室高溫,LR1捨鋰電池而採用超級電容的設計,在不影響記錄功能下,提供耐熱達80度之高安全的使用環境,加上內建的G-Sensor三軸重力感測器,可確保於事故發生時感測衝擊,確保影像檔案不被覆蓋。

影像記錄方面,LR1在F/1.4大光圈以及智慧影像運算加持下,在夜拍情境時尤其擁有亮眼表現,不管在光源複雜的市區或微弱、無路燈的街道,皆可提供清晰辨識度高的畫質表現,同時確保極低的過曝發生率,而在日間部分,LR1也提供良好的水準,於光線變化顯著的情境,皆可在最短時間內調整至最適曝光值,維持影像辨識度。

整體而言,LR1在拍攝上的各方面表現均衡,加上摺疊式螢幕、超級電容、內建G-Sensor等設計,在行車安全以及機身的安全性上都更有保障,而業界少有的2年保固與5年保修服務,為LR1再加分。

廣  告

結語

綜觀台灣的行車記錄器市場上,各種廠牌與功能可說是五花八門,加上部分衛星導航大廠也看中行車記錄器市場的潛力,導航機附加行車記錄器功能的機種也有漸漸增多的趨勢,讓台灣行車記錄器市場更增添變數,但是,消費者對行車記錄器的需求到達什麼等級,如何選擇適合自身的產品,仍是第一優先需要釐清的關鍵點。

從消費者角度出發,若預算落於4,000元上下,又需要一款體積輕巧、不佔空間、對夜拍以及畫質皆有不錯的平衡性,以上這些功能LR1皆可以勝任,尤其不到4,000元的售價,加上目前業界首創的兩年保固及五年保修服務,讓LR1提供相對合理的售價以及更優良的保障,帶給消費者最實質的幫助。